区六届人大二次会议重点建议之一

　　案由：

　　白云大道三期（沙田镇与惠东白花镇交界处至平龙洋纳桥段，原省道S356现国道G228沙田段）建成于上世纪80年代，全长约11公里，平均宽度12米，双向两车道（扣除道路两侧路肩，实际有效通行宽度仅9~10米）。在区委、区政府的大力支持下，该道路于2016年完成了路面升级改造（白改黑）及沿线路灯美化亮化升级。随着近几年经济社会的快速发展，白云大道三期日常往来的人流、车流、物流量不断激增，交通拥堵情况越来越严重，群众意见纷纷，强烈要求对道路进行改扩建。

　　2020年5月，在区五届人大五次会议期间，肖继莲等五位代表联名提出了《关于实施国道G228（沙田段）改扩建的建议》，建议按照一级公路兼城市主干道标准对国道G228（沙田段）进行改扩建。区公路局于2020年11月回复该建议办理情况，称区政府已召开工作会议决定启动S356线惠东白花至惠阳洋纳段改扩建工程的建设工作，并已初拟建设方案，计划于2021年动工建设，2023年完工。但经调研了解，该项目实际仍未动工建设。

　　近期，沙田镇东部片区、西部片区约2.97平方公里土地已纳入惠阳（象岭）智慧科技产业园“一园多区”范围，该两片区的人流、物流等流通主要依靠白云大道三期道路衔接，未来片区产业发展的交通需求将进一步扩大，以白云大道三期现有的道路通行能力无法满足。

　　当前惠州市正实施深度融深融湾行动，惠阳作为全市唯一同时毗邻深莞的区，是惠州融深融湾的“桥头堡”，正全力落实“丰”字交通战略，加快实施融深融湾交通建设行动。白云大道三期作为惠阳东出口以及东西交通轴线，同时也是沙田主动融入惠阳高质量发展主城区的主要依托，更是粤港澳大湾区东部片区的交通要道，承载着惠阳千亿产业园拓展发展的重要交通互联作用，因此，白云大道三期的畅通与否对惠阳未来的产业发展尤显重要！

　　建议：

　　（一）建议加快白云大道三期道路改扩建项目前期手续推进，积极争取建设资金支持，依法依规早日动工建设。

　　（二）建议沙田镇政府提前做好沿线现状情况的摸底调查、宣传动员，以及可能涉及的征拆准备工作，为沿线扩建提前做好先期准备。
 

　　提建议代表：赖小旋、龚雪琳、张丽娜、陈殷楚、张燕雄、赖贤雄、郑剑伟、张曼爽、黄昌裕、吴志强、潘海兵